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German Television Verkaufsvideo

Gebrauchte Reisemobile auf GERMAN TELEVISION anbieten und den passenden Käufer finden

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Der YouTube-Kanal GERMAN TELEVISION erreicht monatlich über 9 Millionen Video Views und bietet jetzt Verkäufern von Campingfahrzeugen an, diese detailliert in einem Video vorzustellen.

Der Markt für Reisemobile stagniert und trotzdem möchten oder müssen Reisemobilisten ihr geliebtes Fahrzeug verkaufen. Nicht selten haben Wohnmobile einen hohen Wert und finden auf bekannten Verkaufsportalen keinen Käufer, weil sie in der Masse der Anzeigen untergehen. Als Alternative dazu bietet GERMAN TELEVISION, der Technik-Kanal für Wohnmobile, E-Bikes und Automobile, Verkäufern nun die Möglichkeit, ein Verkaufsvideo zu erstellen und auf YouTube zu posten.

Sven Herzog von GERMAN TELEVISION und Yalcin Cinaryolu von Carex Reisemobiltechnik erklären in diesem Video ihre Verkaufsinitiative für gebrauchte Wohnmobile:

Die ersten 15 Verkaufsvideos auf GERMAN TELEVISION haben gezeigt, dass der YouTube-Kanal ein erfolgreiches Tool ist. Auch hochpreisige Fahrzeuge haben ihren Käufer gefunden. Das liegt zum einen daran, dass die Wohnmobile in einem bis zu 60-minütigen Video exklusiv detailliert vorgestellt werden und zum anderen daran, dass GERMAN TELEVISION der erfolgreichste deutschsprachige YouTube-Kanal in diesem Segment ist, der zudem im Ausland geschaut wird. Somit wird ohne Streuverlust die Zielgruppe adressiert.

GERMAN TELEVISION bietet die Verkaufsvideos in Kooperation mit CAREX Reisemobiltechnik in Castrop-Rauxel an. Das hat den Vorteil, dass die Videos über die Fahrzeuge entweder in Saarbrücken oder Castrop-Rauxel gedreht werden können. Denn neben der Verkaufsgebühr ist die Vorführung des zum Verkauf stehenden Reisemobils nötig.

Zwei Beispiele für Verkaufsvideos bei GERMAN TELEVISION finden sich unter:

Beide Fahrzeuge wurden zügig verkauft.

 

Die Preise:

Der Preis beinhaltet alle Dreharbeiten als One-Taker (authentischer Film ohne Schnitte) mit bis zu 60 Minuten, die Erstellung von passenden Texten und Vorschaubildern sowie die zeitnahe Platzierung bei GERMAN TELEVISION auf YouTube.

Preise für Privatpersonen und Gewerbetreibende für Dreharbeiten am Standort Saarbrücken oder Castrop-Rauxel:

Staffel nach gewünschtem Verkaufspreis (nicht der Neupreis) des Gebrauchtwagens:

Bis 100.000 €: 999 € inkl. MwSt. (839,50 € zzgl. MwSt.)

Bis 500.000 €: 1.499 € inkl. MwSt. (1.259,66 € zzgl. MwSt.)

Bis 2.000.000 € oder mehr: 1.999 € inkl. MwSt. (1.679,83 € zzgl. MwSt.)

Keine Preisangabe gewünscht: Möchte der Kunde keinen Preis angeben, sondern freie Gebote, bestimmt der Marktwert vergleichbarer Fahrzeuge den Filmpreis nach den letztgenannten Staffeln.

Es fallen keine weiteren Kosten an (keine Provisionen o. Ä.).

 

Verlinkung zu mobile.de, kleinanzeigen.de, etc.:

Eine Verlinkung bzw. die Angabe eines Links zu einer Verkaufsplattform ist zusätzlich zu den Verkäuferinformationen auf Kundenwunsch möglich, wenn keine rechtlichen Gründe dagegenstehen und dies technisch möglich ist.

 

Keine Verkaufsgarantie:

Der Erfolg des Verkaufsvideos ist leider nicht vorhersehbar. Aus diesem Grund haftet weder der Auftragnehmer noch die angeschlossenen Social-Media- und Videokanäle für den Erfolg des Verkaufs über das Video.

Kontakt für Interessenten:

info@german-television.com

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von GERMAN TELEVISION.

Folgende Pressebilder werden ausschließlich für ein redaktionelles Umfeld zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.

Weitere Informationen finden sich im GERMAN TELEVISION-Pressefach und auf dem GERMAN TELEVISION YouTube-Kanal.

Trend OnDuty: Die Digitalisierung von Wohnmobilen

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Alle wichtigen Funktionen auf nur einem Touch-Display und per App bedienen

Die Infrastruktur von Wohnmobilen wird immer komplexer: Batterien, Solaranlagen, Gas- und Wassertanks, Heizungen und Heißwasserboiler oder Klimaanlagen sorgen für immer höheren Komfort. Mit den Annehmlichkeiten und Features steigt jedoch auch die Anzahl der zu überwachenden Displays und Parameter, was für immer mehr Unübersichtlichkeit im Fahrzeug sorgt. Gleichzeitig haben Besitzer von „Motorhomes“ seit jeher ein Faible für platzsparende, leicht zu bedienende und vereinfachende Lösungen an Bord. Da ist es nur die logische Schlussfolgerung, alle Werte auf einem einzigen Monitor zu überwachen.

GreenAkku vertreibt ab sofort das OnDuty-System, das vom Berliner Unternehmen „Digitalisiere Jetzt 42 GmbH“ entwickelt wurde: Jede Funktion im Wohnmobil, ob Ladeleistung der Solaranlage oder Raumtemperatur, lässt sich über das fest installierte „OnDutyDisplay“ per Touch-Bedienung oder via „OnDutyControl“-App überwachen und bei Bedarf steuern. Der zentrale Bildschirm, den es in zwei Größen gibt, zeigt auf Wunsch unter anderem die Solarsteuerung, eine Raumauswahl mit individuellen Modifikationen, die Lichtsteuerung mit Wahl der Farbtemperatur, ein Heizungsinterface, Tankfüllstände und weitere Funktionen. Eine Besonderheit: Bisher sind die LiFePO4-Batterien von LIONTRON die einzigen Akkus, die direkt über eine BUS-Schnittstelle eingebunden werden. Solar-Laderegler von Victron Energy übermitteln via „VE.Direkt“ ihre Daten an das übersichtliche Dashboard. So ist es in einem Liner zum Beispiel möglich, das Wohnzimmer auf 25 und das Schlafzimmer auf 18 Grad einzustellen.

Energieersparnis durch smartes Gerätemanagement – stressfrei und automatisiert

Noch beeindruckender als die Steuerungsfähigkeiten von OnDuty sind jedoch die intelligenten Energiesparfunktionen: Bei vollen Batterien kann zum Beispiel der Energieüberschuss einer Solaranlage genutzt werden, um den Wasserboiler zu betreiben und damit den Gasvorrat zu schonen. Das verlängert die Autark-Zeit. Statt der Klimaanlage und/oder der Heizung eine Temperatur vorzugeben, steuert OnDuty nach Eingabe der Zieltemperatur je nach Bedarf beide Anlagen. Die einzelnen Module, zu denen auch das „OnDutyDisplay“ zählt, werden über ein BUS-System miteinander verbunden. CI-BUS-fähige Geräte sind zu „OnDuty“ kompatibel und können integriert werden. Von den Modulen gibt es bisher sechs verschiedene, so beispielsweise die Schalteinheit „OnDutyPower“ oder die Lichtsteuerung „OnDutyLight“. Den Kern des offenen Systems bildet das Modul „OnDutyCore“: Eine zentrale Steuereinheit, die 23 Schnittstellen für beispielsweise kapazitive Tank- und Gas-Füllstandssensoren, Temperatur-Eingänge, Batteriemonitor, Heizung, Klima oder Netzwerk bietet. Zusätzlich verfügt „OnDutyCore“ über eigene Sensoren für Lage, Luftdruck und relative Luftfeuchtigkeit.

Die Steuereinheit „OnDutyCore“ gibt es auch als Compact Edition. Unterschiedliche Pakete mit variierendem Funktions- und Modulumfang, wie das „OnDutyCore Compact Van“-Bundle sind schon ab 1.199 Euro unter www.greenakku.de erhältlich. Dabei bietet sich jederzeit die Möglichkeit, das System nachträglich zu erweitern.

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von GreenAkku.

Folgende Pressebilder von GreenAkku werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.

LIONTRON® fährt mit autarkem E-Smart-Gespann zum diesjährigen Caravan Salon in Düsseldorf

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Gasfreies Wohnmobil versorgt nicht nur seine elektronischen Verbraucher, sondern auch das mitgeführte E-Smart Cabrio mit Strom

Auf dem Caravan Salon 2021 in Düsseldorf zeigt LIONTRON® vom 27. August bis 5. September ein Wohnmobil, das das auf einem Anhänger mitgeführte Smart EQ Fortwo Cabrio autark mit Ladestrom versorgt. Der vollelektrische Smart wird entweder während der Fahrt über die Lichtmaschine des Campers oder im Stand über die Solaranlage geladen. Der Qualitätshersteller von Lithium-Batterien stellt die technische Neuheit erstmalig auf dem Außengelände vor Halle 11 vor.

Die Ladeinfrastruktur des handelsüblichen teilintegrierten Campers verfügt neben der werksseitigen Lichtmaschine über zwei Ladebooster mit je 30 Ampere, zwei LIONTRON® LiFePO4-Akkus mit zusammen 400 Amperestunden und einen Wechselrichter, der den Smart mit einer konstanten Ladeleistung von bis zu 4000 Watt versorgt. Beim Stehen auf dem Stell- oder Campingplatz beliefern verschattungsresistente Solarpanels mit einer Gesamtleistung von 1100 Wp das Gespann mit Sonnenenergie. Dabei liegt die realistische Ausbeute der installierten Solarmodule meist zwischen 700 und 800 Watt – ausreichend Energie, um die entladene Lithium-Ionen-Batterie mit 17,6 kWh, die sich im Smart befindet, in circa 4,5 Stunden wieder aufzuladen. Natürlich lässt sich der Smart auch auf dem Stellplatz über Landstrom laden, allerdings geht der Trend immer mehr zu autarker Übernachtung ohne Landstromanschluss.

Autark und voll flexibel: Elektromobilität und Caravan genießen

Sollte die Batterie im Smart nicht komplett leer sein, verkürzt sich die Ladezeit deutlich. Sobald er den Anhänger verlassen hat, kann er kleine Erledigungen und Ausflüge dank offenem Verdeck mit Wind im Haar zum komplett autarken Erlebnis machen. Das Fahrzeuggespann wird zum ultimativen Allround-Paket mit der Gewissheit, keine öffentlichen Ladestationen oder andere Stromzufuhren an der Destination suchen und keine Kosten für die Aufladung erwarten zu müssen. Selbstverständlich lassen sich auch E-Bikes, Elektro-Scooter und Co. über den SchuKo-Stecker laden.

Das Smart EQ Fortwo Cabrio hat ein Gewicht von 1126 kg und steht auf einem ultraleichten Universalanhänger aus Aluminium von SCHULTES Metallverarbeitung (www.aluhaenger.de), der nur 250 kg wiegt. Mit zusammen 1376 kg bleiben Smart und Anhänger deutlich unter dem zulässigen Gesamtgewicht von 1500 kg für die Anhängelast, die für viele Wohnmobile gilt. Der besondere Clou: Es bleiben noch 124 kg übrig, die für weiteres Gepäck zur Verfügung stehen, beispielsweise E-Bikes oder E-Scooter. So lässt sich im Wohnmobil mehr zuladen, weil Lasten auf den Anhänger verlagert werden.

Journalisten und Blogger sind herzlich eingeladen, LIONTRON auf der Freifläche oder dem Messestand zu besuchen. Gern vereinbaren wir auf Wunsch einen Gesprächstermin.

 

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PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

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Freiheit für Wohnwagen: Das Starter-Kit zum Nachrüsten auf eine autarke Stromversorgung inklusive Überwachung per App

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GreenAkku, Europas führender Onlineshop für mobile Solaranlagen und Komponenten, bietet zum Start der Camping-Saison ein „Wohnwagen Autark Starterpaket“ an. Das Komplettset löst Probleme, die Nutzer von Caravans ohne eigene Batterie nur zu gut kennen: Vergisst der Camper beispielsweise während der Nacht die Verbraucherbatterie auszuschalten, ist die Fahrzeugbatterie des Zugfahrzeugs leer und es startet nicht mehr. Oder aber das Zugfahrzeug wurde abgekoppelt und es gibt somit keinen Strom mehr im Wohnwagen. Auch wenn zunehmend autarke Wohnwagen mit eigener Batterie angeboten werden, besteht die Problematik, dass diese nicht durch das Fahrzeug geladen werden können, sondern externe 230V-Ladegeräte benötigen.

Strategie zur Beseitigung all dieser Ärgernisse

Die Antwort auf das Problem ist das neue GreenAkku „Wohnwagen Autark Starterpaket“: Es besteht aus einer hochwertigen LiFePO4 Lithium-Batterie, einem Victron Orion TR DC-DC-Wandler mit integrierter Ladefunktion und einem Victron Smart Battery Protect zum Schutz der Batterie des Zugfahrzeugs. Die abgestimmten Komponenten rüsten einen Wohnwagen mit minimalem Installationsaufwand auf eine autarke Stromversorgung um. Die Verbindungsleitung zum Wohnwagen wird durch den Victron Battery Protect nur freigeschaltet, wenn die Spannung einen programmierbaren Wert überschreitet, also z. B. der Motor läuft. Bei Unterschreitung wird die Verbindung sofort getrennt. Somit wird die Starterbatterie des Zugfahrzeugs vor Tiefentladung geschützt und der Motor kann jederzeit gestartet werden. Dieses Bauteil kann mit einer App per Handy gesteuert und überwacht werden. Das zweite Paketmodul ist ein Victron Orion TR DC-DC-Wandler, der die Aufbaubatterie mit bis zu 9 Ampere lädt und insbesondere für Lithium-Eisenphosphat-Batterien geeignet ist. Den dritten Baustein des „Wohnwagen Autark Starterpakets“ bildet eine LIONTRON® LiFePo4-Batterie. Hier kann der Camper zwischen Kapazitäten von 20 bis 200Ah wählen. Die Ladung der enthaltenen Batterie erfolgt über den Standard 13-poligen DIN-Stecker der Anhängerkupplung und es sind keine Umbauten am Zugfahrzeug nötig. Durch die abgestimmte Ladeleistung kann die vorhandene Verkabelung im Wohnwagen beibehalten werden.

LiFePO4-Akkus sind ein vollwertiger Bleibatterie-Ersatz

Höchste Sicherheit und eine lange Nutzbarkeit auch bei regelmäßiger, tiefer Entladung sind bei LIONTRON®-Akkus gegeben. Die Technologie ermöglicht extrem viele Ladezyklen und damit eine lange Lebensdauer, was diese Akkus zur optimalen Traktionsbatterie macht. Für ihre Langlebigkeit spricht auch, dass LIONTRON® LiFePo4-Batterien reparaturfähig sind. Sie lassen sich aufschrauben und die einzelnen Komponenten sind nicht miteinander verklebt oder gelötet. Deshalb können defekte Teile kostengünstig ersetzt werden. Alle Ersatzteile stellt LIONTRON® mindestens 10 Jahre nach Einstellen der Produktion zur Verfügung. Im Gegensatz zu anderen Lithium-Technologien werden weder Cobalt, Nickel, Kadmium noch andere umweltschädliche Schwermetalle bei der Zellproduktion eingesetzt. Vor allem beim Recycling punktet die Lithium-Eisenphosphat-Technologie gegenüber anderen Materialkombinationen. Alle eingesetzten Metalle sind bis zu 100 % recycelbar und es werden keine giftigen Schwermetalle in die Umwelt emittiert. Das kleinste Starterpaket mit 20 Amperestunden ist jetzt zum Aktionspreis für 366 Euro ohne Montage auf greenakku.de erhältlich.

Weitere Informationen unter https://greenakku.de/.

 

 

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Technaxx „TX-100“ rüstet Wohnmobile im Handumdrehen mit Alarmanlage inkl. Bewegungserkennung, Akku und Doppel-USB-Ladestation für 39,99 EUR nach

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Statistiken zeigen, dass die Diebstahlrate von Wohnmobilen 2016 im Vergleich zum Vorjahr um 18,5 % gestiegen* ist. Aus der eigenen Einfahrt oder vom Stellplatz verschwinden die Camping-Mobile, ohne dass ein Alarm ausgelöst wird. Häufig wird die Fahrerkabine mit einem abgefangenen Schlüsselsignal geöffnet oder über die Seitentür eingestiegen. Abhilfe schafft hier ein cleveres wie einfaches Tool von Technaxx, der „TX-100“. Der Alarm bietet die Überwachung von Fahrzeuginnenräumen mit PIR-Bewegungssensor – so entgeht ihm keine Aktivität im Fahrerhaus. Einfach in den Zigarettenanzünder gesteckt, behält der smarte Wachmann alles im Blick und meldet eine Bewegung sofort mittels Alarmsirene. Mit bis zu 110 dB Lautstärke und 2 Min. Daueralarm schlägt es viele Diebe in die Flucht und warnt das Umfeld. Mittels mitgelieferter IR-Fernbedienung kann der Alarm abgestellt und aktiviert werden. Über den aktuellen Status informiert eine LED-Anzeige.

 

Der „TX-100“ ist mit einem eingebauten 450 mAh starken Akku ausgestattet, der für sechs Tage Standby-Zeit sorgt. Wird der Alarm aus dem Zigarettenanzünder gezogen oder beim Abstellen des Motors die Stromzufuhr unterbrochen, ist das kein Problem für das kompakte Überwachungssystem. Ist das Wohnmobil wieder in Betrieb, wird der „TX-100“ automatisch mitgeladen. Besonders praktisch ist die Ladefunktion: Zwei USB-Anschlüsse versorgen Smartphones, Tablets und Co. mit einer Ausgangsleistung von je 5 Volt bzw. 1 Ampere während der Fahrt mit Strom. Ein Überladungsschutz verhindert Kurzschlüsse. So verwandelt er den Zigarettenanzünder nicht nur in eine Sicherheitszentrale, sondern auch in eine praktische Ladestation.

 

Der „TX-100“ Autoalarm wurde von Technaxx eigens entwickelt und zum EU-Patent angemeldet. Ab sofort ist er zu einer unverbindlichen Preisempfehlung von 39,99 EUR erhältlich.

 

Ansprechpartner für Journalisten: Corinna Ingenhaag • corinna(at)konstant.de

 

*Quelle: https://www.gdv.de/de/zahlen-und-fakten/versicherungsbereiche/autodiebstahl-24028