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IO HAWK Nine jetzt verfügbar: Kompakter E-Scooter mit hochwertiger Ausstattung, doppelter Lade-Power und bis zu 70 km Reichweite // Wahl zwischen Single-Motor und Allradantrieb

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Mit dem IO HAWK Nine ist der neueste E-Scooter aus dem Hause IO HAWK ab sofort verfügbar: Der elektrische Flitzer hält trotz seiner kompakten Bauweise eine hochwertige Ausstattung bereit. So ist eine 15 Ah starke Batterie für bis zu 70 km Reichweite* verbaut. Dabei ist der E-Scooter in zwei verschiedenen Varianten erhältlich: entweder mit einem 500 Watt starken Motor oder als Dual-Motor-Allrad-Version mit zwei 250-Watt-Motoren.

Wer den Single-Motor mit 500 Watt wählt, erhält den IO HAWK Nine mit hochwertigen Zoom-Scheibenbremsen. Wer sich für die zweigeteilte Motor-Kraft entscheidet, bekommt den Scooter des Krefelder E-Mobility-Experten in der Allrad-Version mit hydraulischen Scheibenbremsen von Zoom (vorne und hinten). Durch den Allradantrieb bietet der Nine einen starken Halt auf der Straße, gleichzeitig überwindet die Beschleunigung der zwei Motoren auch starke Steigungen problemlos. Wird die volle Power nicht benötigt, kann der Vorderradmotor nach Belieben aus- und später wieder zugeschaltet werden. Dadurch lässt sich die Reichweite um bis zu 8 km steigern. Bei beiden Versionen stehen drei verschiedene Geschwindigkeitsmodi (9 km/h, 14km/h oder 20km/h) zur Verfügung. Dank eines doppelten Ladeports ist es möglich, den Scooter über zwei separate 2-Ah-Netzteile mit Energie zu versorgen (ein Netzteil ist im Lieferumfang enthalten) und die Ladedauer von ca. 6 auf nur 3 Stunden zu verringern.

8,5 Zoll große Offroadreifen, eine einzigartige Spring-R-Federungstechnologie sowie eine extra breite Trittfläche mit zusätzlicher hinterer Fußstütze sorgen für Komfort, Stabilität und Halt. Die nötige Sicherheit garantieren ein integriertes Bremslicht, eine 80 Lux helle Frontlampe, die verbauten Kellermann Blinker am Lenker sowie zwei zusätzliche Blinker von Sate-Lite im Heckbereich. Der Bordcomputer des Nine verfügt über eine NFC-Keycard-Entsperrung und zeigt neben Geschwindigkeit, Akkustand, Tages- und Gesamtkilometern auch die Restspannung des Akkus an. Zudem lassen sich hier zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten auswählen, darunter die Beschleunigungsmethode, automatische Abschaltzeit des Scooters bei Nichtgebrauch und vieles mehr.

Dass IO HAWK bei seinem Nine nicht an Ausstattung spart, schlägt sich im Gewicht des Scooters nicht nieder. Denn er bringt gerade einmal 24 kg auf die Waage. Zum schnellen und einfachen Verstauen oder Transportieren lassen sich der Lenker und die Griffe des IO HAWK Nine mit wenigen Handgriffen einklappen.

Ab sofort ist der IO HAWK Nine in den Farben Schwarz, Gelb, Rot oder Mint mit Single-Motor zu einer UVP von 1.249 Euro und in der Allrad-Variante für 1.499 Euro zu haben. Aktuell gewährt IO HAWK in seinem Online-Shop einen Rabatt von jeweils 100 Euro.

*(bei 20 °C / Zuladung 75 kg / <1 % Steigung / Asphalt)

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von IO HAWK.

Folgende Pressebilder von IO HAWK werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden. Weitere Informationen finden sich im IO HAWK-Pressefach und unter https://iohawk-europe.com/.

 

IO HAWK auf der Eurobike: Neuer E-Scooter Nine lässt die Wahl zwischen Single-Motor und Allradantrieb / Bis zu 70 km Reichweite, doppelte Lade-Power, kompakte Bauweise und hochwertige Ausstattung

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Der Krefelder E-Mobility-Experte IO HAWK ist vom 21. bis 25. Juni auf der Eurobike in Frankfurt und präsentiert dem Messepublikum in Halle 8.0, Stand I02 unter anderem seinen neuesten E-Scooter im Rennstall: den IO HAWK Nine. Er saust leistungsstark, sicher und leicht um die Ecke – und das auf Wunsch auch als Allrad-Version sowie mit doppelter Lade-Power.

Trotz seiner kompakten Bauweise lässt der IO HAWK Nine bei der Ausstattung keine Wünsche offen. Er bringt eine 15 Ah starke Batterie für bis zu 70 km Reichweite* mit und ist in zwei verschiedenen Varianten erhältlich: entweder mit einem 500 Watt starken Motor oder als Dual-Motor-Allrad-Version mit zwei 250-Watt-Motoren. Wer den Single-Motor mit 500 Watt wählt, erhält den Nine mit hochwertigen Zoom-Scheibenbremsen. Wer sich für die zweigeteilte Motor-Kraft entscheidet, bekommt den IO HAWK Scooter in der Allrad-Version mit hydraulischen Scheibenbremsen von Zoom (vorne und hinten). Durch den Allradantrieb bietet der Nine einen starken Halt auf der Straße, gleichzeitig überwindet die Beschleunigung der zwei Motoren auch starke Steigungen problemlos. Wird die volle Power nicht benötigt, kann der Vorderradmotor nach Belieben aus- und später wieder zugeschaltet werden. Dadurch lässt sich die Reichweite um bis zu 8 km steigern.

Doch nicht nur beim Motor gibt es auf Wunsch Zweifach-Power. Auch beim Laden hat IO HAWK eine Besonderheit verbaut. So verfügen die Scooter nicht nur über einen, sondern über zwei Ladeports. Dadurch ist es möglich, den Scooter über zwei separate 2-Ah-Netzteile mit Energie zu versorgen (ein Netzteil ist im Lieferumfang enthalten) und die Ladedauer von ca. 6 auf nur 3 Stunden zu verringern.

Natürlich hat IO HAWK auch beim Nine in puncto Sicherheit und Fahrkomfort nichts dem Zufall überlassen. Mit einem integrierten Bremslicht, einer 80 Lux hellen Frontlampe und einer einzigartigen Spring-R-Federungstechnologie fährt es sich nicht nur komfortabel, sondern auch sicher. Am Hinterrad kombiniert IO HAWK die hydraulische Federung mit den traditionellen Schwingen, um die Stoßdämpfung des E-Scooters zu optimieren. Vorne gibt es eine hochwertige, nicht-hydraulische Federung.

Für den kompromisslosen Fahrkomfort hat IO HAWK seinem Nine außerdem 8,5 Zoll große Offroadreifen spendiert. Sie sind luftgefüllt und ermöglichen einen bequemen Ritt über Asphalt, Waldwege, Gras oder Kies. Die extra breite Trittfläche mit zusätzlicher hinterer Fußstütze verleiht den Fahrenden Stabilität und Halt, auch bei höherer Geschwindigkeit. Die Blinker des IO HAWK Nine stammen vom deutschen Hersteller Kellermann und gelten als die hellsten legalen Blinker Europas. Insgesamt verfügt der Scooter über zwei Blinker am Lenker und zwei im Heckbereich. So bleibt im Straßenverkehr kein Fahrmanöver ungesehen. Eine Straßenzulassung bringt der Scooter selbstverständlich mit.

Damit nicht nur die Verkehrsteilnehmenden, sondern auch die Fahrerinnen und Fahrer selbst immer bestens informiert sind, bietet der Nine einen Bordcomputer. Das Display verfügt über eine NFC-Keycard-Entsperrung und zeigt neben Geschwindigkeit, Akkustand, Tages- und Gesamtkilometern auch die Restspannung des Akkus an. Zudem lassen sich hier zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten auswählen, darunter die Beschleunigungsmethode, automatische Abschaltzeit des Scooters bei Nichtgebrauch und vieles mehr.

Die Beschleunigung über das Fingergas überzeugt mit einer äußerst direkten Ansprache von Gas sowie elektrischer Bremse und ist trotz aller Kraft nicht ruckartig. Über den Gashebel können drei verschiedene Geschwindigkeitsmodi (9 km/h, 14km/h oder 20km/h) bequem eingestellt werden, was es auch Anfängerinnen und Anfängern leicht macht, den IO HAWK Nine sicher zu steuern.

Dass IO HAWK bei seinem Nine nicht an Ausstattung spart, schlägt sich im Gewicht des Scooters nicht nieder. Denn er bringt gerade einmal 24 kg auf die Waage. Dazu ist er mit einer starken Aviation-Aluminium-Schmiedelegierung versehen, die eine maximale Lebensdauer gewährleistet. Der Lenker und die Griffe des IO HAWK Nine lassen sich mit wenigen Handgriffen einklappen. Dank des patentierten Dreifach-Verriegelungsmechanismus ist der Scooter schnell verstaut. Durch seine kompakte Bauweise machen es sich bis zu drei Modelle des Nine in einem handelsüblichen PKW gemütlich. Dadurch eignet er sich perfekt für Reisen oder Camping-Touren. Wer nun glaubt, so ein kompakter E-Scooter könnte schnell im falschen Camper landen, der irrt. Denn der Nine verfügt über ein NFC-Schlüsselsperrsystem zur Diebstahlsicherung.

Ab sofort kann der IO HAWK Nine als Single-Motor- oder Allrad-Variante in den Farben Schwarz, Gelb, Rot oder Mint vorbestellt werden. Die ersten 100 Vorbesteller erhalten einen Special-Preis ab 1.049 Euro, die UVP liegt bei 1.249 Euro.

*(bei 20 °C / Zuladung 75 kg / <1 % Steigung / Asphalt)

 

 

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PR KONSTANT ist die PR-Agentur von IO HAWK.

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„IO HAWK Legacy 2.0“ ist erster E-Scooter in Deutschland mit zwei Motoren, Allradantrieb und Straßenzulassung / Batteriemanagementsystem, Federung, Blinker bekommen ein Upgrade / „Legacy“-Fahrer können ihre alten Fahrzeuge über Kits upgraden

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Der im September 2022 gelaunchte „Legacy“ ist das Flaggschiff im Hause IO HAWK. Dafür sorgen die Reichweite von 120 km, eine Lithium-Batterie mit 25 Amperestunden, der 500 Watt Motor und mehr. Nun hat die E-Scooter Schmiede aus Krefeld das überaus erfolgreiche Modell in der Version 2.0 weiter verbessert. Getreu dem Motto „Doppelt fährt besser“ bekommt der „IO HAWK Legacy 2.0“ einen zweiten Motor. Damit ist er der erste Elektro-Scooter in Deutschland, der über einen Allradantrieb mit zwei 250-Watt-Motoren und Straßenzulassung verfügt. Der Dual-Motor lässt sich nach Belieben durch einen Knopf am Lenker ein- oder ausschalten. Je nachdem, ob die doppelte Power gerade benötigt wird oder nicht, passen sich die Fahreigenschaften so flexibel an die Bedürfnisse an. Bei der Fahrt mit „nur“ einem Motor erhöht sich die Reichweite aufgrund der höheren Effizienz um ca. 10 %. Damit kommt der „Legacy 2.0“ im Optimalfall bis zu 132 km weit.

Kraft und Komfort
Doch nicht nur der Dual-Motor ist ein einzigartiges Feature, das es in Kombination mit einer Straßenzulassung in Deutschland beim „Legacy 2.0“ gibt. Auch die einstellbaren 165-mm-Öldämpfer-Federungen vorne und hinten zählen dazu. Denn diese lassen sich ganz komfortabel über ein einfaches Drehrädchen an der Feder weicher oder härter einstellen. Mit dieser anpassbaren Front- und Heckfederung ist jederzeit ein individueller und optimaler Fahrkomfort gegeben. Apropos Fahrkomfort: Der „Legacy 2.0“ flitzt – im Gegensatz zum Vorgänger – nicht mehr mit einem Zeigefingergas-Regler daher, sondern verfügt nun über einen Gasgriff, der eine verbesserte Dosierung der Power und eine bequeme Handhaltung auf längeren Touren ermöglicht. Zudem ist der optimierte Scooter nun zusätzlich zur Hupe auch mit einer manuellen Klingel versehen.

Akku mit App
Eine weitere Neuheit des „IO HAWK Legacy 2.0“ ist das neue Batteriemanagementsystem (BMS). Dieses dient zum Schutz der Batterie vor Überspannung, Kurzschluss oder Tiefentladung. Es ist mit einer Smartphone-App verbunden, die außerdem eine Abschaltungsfunktion bietet und die Batterie so vor Diebstahl schützt. Gleichzeitig sorgt das Load-Balancing-Feature dafür, dass alle Zellen über einen Zellausgleich gleichmäßig ge- und entladen werden. Über die App lassen sich der Zustand jeder einzelnen Zelle überwachen und die Temperatur kontrollieren. Eine dezidierte Voltanzeige verrät jederzeit den exakten Ladezustand des E-Scooter-Akkus.

Schutz und Sicherheit
Um die Federung noch besser vor Schmutz und Verunreinigung zu schützen, hat IO HAWK seinem „Legacy 2.0“ eine Schutzblech-Verlängerung spendiert. So muss sie weniger häufig gereinigt werden. Auch die Blinker wurden erneuert. Hinten gibt es beim neuen „Legacy“ nun flexible Blinker, die zusätzlich mit einem Gummigehäuse, vor Abtreten oder beim Umfallen des Scooters, geschützt sind. Weiterhin wurde der duale Ladeport nun durch sich automatisch zuklappende Abdeckungen geschützt und so ebenfalls verbessert.

Ab sofort gibt es den „Legacy 2.0“ zum Vorbestellerpreis von 1.999 Euro für die ersten 100 Vorbesteller, die reguläre UVP liegt bei 2.399 Euro. Zusätzlich zu den bekannten Farben Schwarz, Gelb und Mint gibt es den „Legacy 2.0“ auch in Metallic Rot.

Upgrade-Kits für den Legacy
Wie immer denkt IO HAWK auch an alle Kundinnen und Kunden, die bereits mit einem „Legacy“ E-Scooter unterwegs sind. Denn für die erste Generation gibt es einige Komponenten als Upgrade-Kits. So sind die einstellbare Federung, die Batterie mit neuem Batteriemanagementsystem (BMS), die Fußstütze hinten mit den neuen Blinkern, das Conversion Kit 2 x 250 Watt Dual-Motor und der Dreh-Gasgriff jeweils als optionales Kit zum Nachrüsten erhältlich.

 

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Neuer E-Scooter für die City oder das Gelände: IO HAWK „Collide“ mit innovativem Faltmechanismus für kompakte Maße beim Transport – ideal für Camper oder Reisende

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Der neue IO HAWK „Collide“ ist das Hybridmodell der E-Scooter. Er fühlt sich in der Stadt ebenso wohl wie im Wald, ob im Winter oder im Sommer. Doch nicht nur beim Fahrverhalten punktet der Elektroroller mit Flexibilität. Auch beim Transport zeigt sich der „Collide“ anpassungsfähig. Mit wenigen Handgriffen ist er kompakt zusammengefaltet und somit der ideale Begleiter beim Pendeln zur Arbeit oder Camping. Der Lenker und der Vorbau werden dazu komplett eingeklappt, die Lenkstange wird teleskopartig ineinandergeschoben. Gefaltet kommt der raffinierte E-Flitzer so auf Maße von nur 126 x 22 x 55 cm. Eine kleine NFC-Chipkarte für das Schlüsselbund verweigert Unbefugten den Zugriff und schützt als Schlüsselsperrsystem vor Diebstahl.

Seine Offroad-Leidenschaft überträgt der „Collide“ mit einer einstellbaren Doppelfederung (Doppelspulen-Schwingen-Aufhängung) auf den Fahrer und sorgt gleichzeitig für einen hohen Komfort – auch auf schlaglochdurchsetzten Straßen. Unterstützt wird das behagliche Fahrgefühl von der robusten Offroad-Bereifung, die einen Durchmesser von 21,6 cm (8 Zoll) aufweist. Der IO HAWK E-Roller verfügt außerdem über einen der breitesten und komfortabelsten Lenker seiner Klasse. Der Teleskopvorbau des Scooters ermöglicht eine passgenaue Einstellung der Lenkerhöhe von 76 bis 103 cm (vom Deck aus). Dank seines ca. 67 cm langen und rund 20 cm breiten Decks, ermöglicht der „Collide“ ein sicheres und angenehmes Fahrerlebnis. Zusätzlich vergrößert die Trittplatte, die sich im hinteren Teil des Decks befindet, die Fußfreiheit um weitere 12 cm. So stehen auch große Menschen bei der Fahrt fest und bequem.

Der „Collide“ ist mit einem bürstenlosen 500-Watt-Nabenmotor ausgestattet, der von einer 48 V Batterie angetrieben wird. Der im großzügigen Trittbrett verbaute Lithium-Akku besitzt eine Kapazität von 15 Ah / 720 Wh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 67 km. Der Ladevorgang erfolgt auf Wunsch über zwei separate Ladeports. Werden zwei 2 Ah Netzteile angeschlossen (ein Netzteil ist im Lieferumfang enthalten), lässt sich die Ladedauer von ca. 7,5 Stunden auf nur 3,75 Stunden verkürzen. Das Bremssystem des Elektro-Flitzers umfasst ein Paar mechanischer Scheibenbremsen sowie eine elektronische ABS-Bremse für zusätzliche Sicherheit. So gewährt der E-Scooter präzise Bremsvorgänge bei allen Wetterlagen.

Auf der rechten Seite des Lenkers befindet sich das QS-S4-Display des „Collide“. Es zeigt die Geschwindigkeit, die Fahrzeit, den Fahrmodus, den Kilometerstand, den Batteriestatus sowie die Batteriespannung des Akkus an und erlaubt außerdem zahlreiche Einstellungsmöglichkeiten. Darunter die Auswahl der Beschleunigungsmethode, die automatische Abschaltzeit des Scooters bei Nichtgebrauch und vieles mehr. Über den separaten Gashebel wählt der Fahrer die drei Geschwindigkeitsmodi des „Collide“ (9 km/h, 14 km/h oder 20 km/h) aus.

Weitere Highlights sind das 80 Lux starke Frontlicht sowie eine Rückleuchte mit integriertem Bremslicht. Die Lichteinheit wird bequem am Lenker gesteuert. Optional bietet IO HAWK Blinker des deutschen Herstellers Kellermann an. Sie gelten als die hellsten, legalen Blinker Europas.

Den sportlichen IO HAWK „Collide“ gibt es wahlweise in Schwarz oder Weiß. Dank seiner flexiblen Fahreigenschaften und dem cleveren Faltmechanismus, der den 23 kg leichten Scooter optimal für den Transport rüstet, passt sich der IO HAWK „Collide“ dynamisch an die Bedürfnisse seines Fahrers an – auf dem Weg zur Arbeit oder im Urlaub. Denn schließlich kommt der „Collide“ durch die Verbindung zwischen einem Street-Scooter und den Eigenschaften eines Offroad-E-Rollers zu seinem Namen. Der IO HAWK „Collide“ ist ab dem 5. November 2022 lieferbar und kann jetzt für nur 1.099 statt 1.199 Euro unter iohawk-europe.com vorbestellt werden. Die unverbindliche Preisempfehlung des IO HAWK „Collide“ mit Blinker-Set von Kellermann beträgt nur 1.299 statt 1.399 Euro.

 

 

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Faltbares E-Trike nicht nur für schwere Lasten: Blaupunkt Minna – sicher und komfortabel

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Faltbare E-Bikes gibt es viele. Auch Lastenfahrräder in Form von E-Trikes sind en vogue und entsprechen dem Trend zur Elektromobilität. Das neue Blaupunkt Minna ist beides und präsentiert sich als kräftiges Arbeitstier, das sich kompakter als übliche Trikes verstauen lässt, wenn es selbst transportiert oder gelagert werden soll.

Die robuste Aluminium/Stahl-Konstruktion des Cargo-Bikes erlaubt insgesamt eine Zuladung von bis zu 210 kg. Sowohl über den beiden Hinterrädern, als auch am Lenker befinden sich geräumige Körbe um allerlei schweres Gut zu transportieren. Dabei bietet das 20“-Tiefeinsteiger-E-Trike eine Reichweite von bis zu 60 km* bei einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 25 km/h. Dank des Wave-Rahmens mit tiefem Einstieg und des komfortablen, gefederten Sattels ist das Blaupunkt-Bike nicht nur bequem bei Lieferanten- oder Einkaufs-Touren, sondern empfiehlt sich auch für Senioren, Personen mit eingeschränkter Mobilität oder solchen, die sich auf drei Rädern schlicht sicherer fühlen. Durch die 3-Gang Shimano Nexus-Schaltung, die fünfstufige Tretunterstützung und eine integrierte Schiebehilfe kommen Nutzer während der Fahrt und nach dem Absteigen nicht ins Schwitzen. Auch eine komfortable Kurvenlage ist durch einen aktivierbaren Swingmechanismus gesichert. Dabei präsentiert sich das E-Bike dank seines matt schwarzen Designs mit farblich akzentuierten Griffen in Leder-Optik und dem darauf abgestimmten Sattel gleichsam klassisch wie stilvoll.

Minna hält sich zurück

Soll Minna für den Transport verstaut werden, ist die integrierte Faltfunktion mehr als nützlich. Mit wenigen Handgriffen ist das Lastenfahrrad durch den intelligenten Schnellspannmechanismus inklusive faltbarer Pedale und Lenkstange zu den verhältnismäßig kleinen Abmaßen von 125 x 75 x 105 cm (L x B x H) zusammengeklappt. Das Gewicht beträgt 42 kg inklusive 13 Ah Li-Ionen-Akku, der entnehm- sowie abschließbar ist und lediglich sechs Stunden Ladezeit beansprucht. Auf Anfrage bietet Blaupunkt Ersatz- oder Zusatzakkus an, wodurch sich die Reichweite von Minna noch signifikant erhöhen lässt.

Minna ist sicher

Minna ist designed in Germany, made in Europe und erfüllt mehr als nur die gängigen Anforderungen an die StVZO: Im Vorderrad integriert wartet der kräftige Motor mit 250 W Power auf. Sicherheit versprechen die Kombination aus Scheibenbremse vorne und Trommelbremse an der Hinterachse sowie die über den Fahrrad-Akku gespeisten LED-Leuchten mit integrierten Reflektoren, die Reflektor-Pedale und die Reifen mit stylischer Reflektor-Umrandung, außerdem das Bremslicht. Durch die im Griff integrierte Klingel finden Fahrer*innen im Stadtverkehr gut Gehör. Mit dem Vorderradantrieb mit optimierter Steuerung und Schwenkmechanismus für mehr Wendigkeit, lässt sich das E-Trike trotz seiner Größe geschmeidig manövrieren. Zudem verhindern die feststellbaren Bremsen ein unbeabsichtigtes Wegrollen.

Mit dem IP65-zertifizierten LCD-Fahrradcomputer lassen sich Licht, Tret- und Schiebeunterstützung regeln sowie der Akkustand, die Geschwindigkeit und gefahrenen Kilometer ablesen.

Blaupunkts Minna ist ab sofort zur UVP von 2.999 € inkl. Mehrwertsteuer erhältlich.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Nadine Konstanty • nadine(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von Blaupunkt.

Folgende Pressebilder von Blaupunkt werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.